Fraport Greece: Πάνω από 35 εκατ. επιβάτες στο 10μηνο στα 14 αεροδρόμια – Δυναμικός ο Οκτώβριος

Ακόμα μία χρονιά-ρεκόρ αναμένεται να είναι το 2025 για τη Fraport Greece. Ήδη κατά το πρώτο 10μηνο του έτους η επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια υπό τη διαχείρισή της αυξήθηκε κατά 2,7% σε σχέση με το 2024, διακινώντας περισσότερους από 35,2 εκατ. επιβάτες, με το 81% της κίνησης να προέρχεται από το εξωτερικό.

Συνολικά, από την έναρξη της δραστηριότητας της εταιρείας, τα αεροδρόμια του δικτύου της έχουν ήδη υποδεχθεί περισσότερους από 248 εκατ. επιβάτες. Μέχρι το τέλος του έτους ο αριθμός τους αναμένεται να φτάσει τα 37 εκατ., δηλαδή περίπου ένα εκατομμύριο περισσότερους από πέρυσι.

Θετικό πρόσημο για 12 από τα 14 αεροδρόμια

Όπως παρουσιάστηκε στο πλαίσιο πρόσφατης ενημερωτικής εκδήλωσης, ενισχυμένοι παρουσιάστηκαν οι 12 από τους 14 ηπειρωτικούς και νησιωτικούς προορισμούς του δικτύου της Fraport Greece. Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει η Θεσσαλονίκη, η οποία αναδεικνύεται σε κύρια αεροπορική πύλη της Βόρειας Ελλάδας και σε μία από τις σημαντικότερες της χώρας. Η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» αυξήθηκε κατά 7,9% το 10μηνο του 2025 σε σύγκριση με το 2024, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση εντός του δικτύου της εταιρείας.

Σε απόλυτους αριθμούς οριακά πρώτη είναι η Ρόδος, καθώς το αεροδρόμιο «Διαγόρας» υποδέχτηκε 6,89 εκατ. επιβάτες (+2,3%) έναντι 6,87 εκατ. που αποβιβάστηκαν στο αεροδρόμιο της συμπρωτεύουσας. Τα μοναδικά αεροδρόμια που κατέγραψαν μείωση των επιβατών είναι η Σαντορίνη (-16,2%), η οποία γνώρισε μεγάλη πίεση φέτος λόγω των διαδοχικών σεισμών του Φεβρουαρίου, και η Μύκονος (-1,9%).

Ο Alexander Zinell, CEO της Fraport Greece, σχολιάζοντας τα αποτελέσματα, δήλωσε ότι: «Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι με την πορεία των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και τη φετινή τουριστική περίοδο, η οποία υπογραμμίζει την ανθεκτικότητα του ελληνικού τουρισμού και τον ρόλο της χώρας ως διεθνούς προορισμού».

To επιλεγμένο από τη Fraport Greece μείγμα των αεροπορικών μπορεί να χαρακτηριστεί ισορροπημένο. Όπως φάνηκε από την παρουσίαση του Γενικού Διευθυντή Ανάπτυξης Γιώργου Βήλου, οι low cost αποτελούν το 39%, οι full servicers το 31% και οι leisure/charter το 30%. Αυτό αποτυπώνεται και στα μερίδια των 5 κορυφαίων αεροπορικών: Ryanair (17%), AEGEAN (16%), easyJET (9%), TUI (8%) kai Jet2.com (6%).

Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η χαρτογράφηση των διεθνών αγορών: Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Σκανδιναβικές χώρες, Ιταλία και Πολωνία αποτελούν τις χώρες που προτιμούν περισσότερο προορισμούς του δικτύου της Fraport Greece.

Αυξημένη κατά 3,7% η επιβατική κίνηση τον Οκτώβριο

Σε ό,τι αφορά στον προηγούμενο μήνα, 3,5 εκατ. επιβάτες διακινήθηκαν στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της Fraport Greece (125.000 περισσότεροι από τον Οκτώβριο του 2024), σημειώνοντας αύξηση 3,7%. Συγκεκριμένα, οι επιβάτες εσωτερικού ξεπέρασαν τις 714.000 (-2,2%) ενώ οι διεθνείς επιβάτες έφτασαν σχεδόν τα 2,79 εκατ. (+5,3%).

Επιπλέον, διατηρήθηκε η ισχυρή ζήτηση από τις δύο μεγαλύτερες αγορές (Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία), όπως και την Πολωνία και την Ολλανδία, ενώ στην 5^η θέση εμφανίστηκε η Γαλλία. Τα αεροδρόμια που ξεχώρισαν ήταν εκείνα της Ρόδου, της Θεσσαλονίκης, της Κέρκυρας, των Χανίων και της Κω.

Νέος προορισμός στο δίκτυο της Fraport Greece και μελλοντικές επενδύσεις

Από τον Ιανουάριο του 2026 η κοινοπραξία της Fraport Greece με την Delta Airport Investments (Όμιλος Κοπελούζου) και την Pileas (Όμιλος Κωνσταντακόπουλου) αναλαμβάνει επίσημα τη διαχείριση του αεροδρομίου της Καλαμάτας για 40 χρόνια. Η πρωτεύουσα της Μεσσηνίας φαίνεται πως βρίσκεται σε αναπτυξιακή τροχιά, καθώς μέχρι τον Οκτώβριο υποδέχτηκε 359.000 επιβάτες καταγράφοντας αύξηση 8,6%.

Ως προς τα επόμενα σχέδια της εταιρείας, ο κ. Zinell υπογράμμισε πως η Fraport Greece συνεχίζει να επενδύει στις υποδομές καθώς και στη συνεργασία με όλους τους φορείς στοχεύοντας σε μία ισορροπημένη ανάπτυξη και στην εξέλιξη του κλάδου. Ενδεικτικά, η εταιρεία επενδύει περίπου 50 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο για τον περαιτέρω εκσυγχρονισμό των αεροδρομίων ενώ ήδη σχεδιάζει και άλλες επεκτάσεις σε ορισμένα από αυτά (π.χ. στην Κέρκυρα). Συνολικά, οι επενδύσεις της έχουν ξεπεράσει τα 1,8 δισ. ευρώ.

Από την πλευρά του, ο κ. Βήλος στάθηκε στο γεγονός ότι η σταθερή άνοδος της επιβατικής κίνησης στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η εταιρεία «αποτυπώνει τη δυναμική του ελληνικού τουρισμού και επιβεβαιώνει τη διεθνή ανταγωνιστικότητα των προορισμών που εξυπηρετούμε». Συμπλήρωσε, δε, πως «συνεχίζουμε να αντιμετωπίζουμε αποτελεσματικά τις προκλήσεις, συμβάλλοντας ενεργά στην εθνική στρατηγική για τη βιώσιμη ανάπτυξη του τουριστικού κλάδου, με σεβασμό στη μοναδικότητα κάθε προορισμού και με ενεργή συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών στο κοινό αναπτυξιακό όραμα».